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Contributrice au rapport « Swiss Energy System 2050 » des Académies suisses des sciences, Isabelle Stadelmann s’interroge sur l’adhésion de la population aux mesures nécessaires à une transition énergétique. La chercheuse insiste sur l'importance de l'acceptabilité des mesures, la justice sociale, le temps politique, l'éducation et n'écarte pas la décroissance.

Avec son "Scénario de transition énergétique 2050", l’association négaWatt souhaite lancer un débat et proposer des solutions aux problèmes énergétiques et environnementaux auxquels nous sommes confrontés, avec pour objectifs la neutralité carbone d’ici 2050, la sortie du nucléaire d’ici 2035 et un approvisionnement énergétique national sûr, basé sur les énergies renouvelables.

Le soleil matinal baigne agréablement le lobby de l’hôtel Cornavin, en ce dimanche matinal  et bien frileux. Hans Koch m’attend, en avance sur l’horaire prévu. La politesse des rois. Difficile à dissimuler, dans une telle lumière, son oeil, le gauche, rouge sang, d’une étrangeté redoutable dans son regard bienveillant.

Madame Nada Abu Tarbush, représentante de la Palestine à l’ONU, dénonce en novembre 2023 les crimes de guerre commis par Israël à Gaza.

"Lorsque certains pays, (dont la Suisse), affirment qu'Israël a le droit de se défendre à Gaza, peut-être voudraient-ils définir leur utilisation du terme, pour tous ceux qui sont dans la salle: êtes vous en train de dire que larguer l'équivalent de deux bombes nucléaires sur la tête de 2,3 millions de personnes, dans une région les plus densément peuplée de la planète constitue un acte d'autodéfense?

Près de 80% du commerce de détail sont contrôlés par Coop et Migros. Cette concentration de pouvoir leur permet d’imposer des prix trop bas et de bénéficier de marges énormes, aux dépens des producteur·rices. Les coûts de production augmentent, et la grande distribution, si elle augmente ses prix en magasin, ne répercute pas ces hausses sur ses prix d’achat. Or la durabilité économique des domaines agricoles est une condition sine qua non pour un système agro-alimentaire durable !

Lire l'article d'Uniterre: https://uniterre.ch/fr/des-prix-equitables-maintenant/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Rosetta est sorti et est disponible sur toutes les plateformes connues.
 Rosetta est la créature du contrebassiste Pierre-François Massy.

Il réunit en 1993 un quintet de musiciens et amis pour interpréter et transformer ses compositions (Matthieu Michel - bugle, Yves Massy - trombone, Daniel Perrin - accordéon et piano, Marcel Papaux - batterie et Pierre-François Massy - contrebasse). Tous sont très actifs sur la scène musicale, et reconnus pour leur maîtrise instrumentale et l’originalité de leur langage.

Rosetta a donné son dernier concert le 15 mai 2003 dans le cadre du Jazzfestival Schaffhausen (Schaffhauser JazzFestival - Festival de Jazz de Schaffhouse) enregistré par la SFR, interprétant principalement le répertoire de son dernier CD : le contraste entre les deux enregistrements est si saisissant, que cette captation se devait de paraître prappeler au public l’énergie et la créativité d’un groupe phare de cette période en Suisse. [En lire plus]


Rosetta ist das Werk von Pierre-François Massy

1993 stellt er ein Quintett von Musikern und engen Freunden zusammen, um seine eigenen Kompositionen zu spielen und manchmal neu zu erfinden (Matthieu Michel - Flügelhorn, Yves Massy - Posaune, Daniel Perrin - Akkordeon und Klavier, Marcel Papaux - Schlagzeug und Pierre-François Massy - Kontrabass), allesamt sehr engagierte und anerkannte Künstler, die für ihre Virtuosität und herausragende Originalität bekannt sind.
Ihr letztes Konzert gab Rosetta am 15. Mai 2003 auf Einladung des Schaffhauser Jazzfestival (JazzFestival Schaffhausen), das von SFR aufgezeichnet wurde, wo sie hauptsächlich Stücke der letzten CD spielten. Der Kontrast zwischen den beiden Aufnahmen ist so markant, dass er dieses Projekt rechtfertigt. Es wird dem Publikum sowohl die Energie als auch die Kreativität einer führenden Gruppe dieser Epoche in der Schweiz in Erinnerung rufen. [Lesen mehr]
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Rosetta is Pierre-François Massy's making

In 1993, he puts together a quintet of musicians and close friends to play and sometimes reinvent his own compositions (Matthieu Michel - bugle, Yves Massy - trombone, Daniel Perrin - accordion and piano, Marcel Papaux - drums and Pierre-François Massy - double bass), all very engaged and highly recognised artists, well-known for their virtuosity and outstanding originality.

Rosetta held their last concert on May 15th 2003 when they were invited by the Jazzfestival Schaffhausen (Schaffhauser JazzFestival) recorded by SFR, where they mainly played pieces of the last CD. The contrast between both recordings is so striking, that it justifies this project. It will recall for the audience both the energy and creativity of a leading group of that epoch in Switzerland. [Read more]

 

Spotify http://open.spotify.com/album/2EZwmEP2k2bpBYBBAVWb7E
Amazon music https://www.amazon.fr/dp/B0C4PWV7QB
Apple music https://music.apple.com/us/album/rosetta-live-at-jazz-festival-schaffhausen-2003-feat/1687063985
Qobuz https://www.qobuz.com/.../rosetta-live-at.../v3fjhyllb7lmb
Youtube music https://music.youtube.com/playlist?list=OLAK5uy_m5VfhVSmJ8N1rx1WLLISl8J7uWwFnrm9o

La playlist Claves Youtube :



Smart links: https://orcd.co/rosetta

 

 

 

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https://youtu.be/tk-QuMCbw2I

Créer une « Cité de la musique » pour « favoriser l’accès à la musique, à toutes les musiques, au plus grand nombre de visiteurs » c’est comme créer un zoo pour favoriser la biodiversité ou créer une « maison de l’intégration»  pour favoriser  l’intégration.

Faire croire que « Je donne ma voix pour la musique » en votant pour ce projet est simplement un mensonge.

Une cité qui se préoccupe vraiment de la musique se préoccupe d’abord :
- de l’accès à la musique à toutes et tous, dès le plus jeune âge, à l'école, dans une vraie et intense pratique vocale et instrumentale
- de citoyennes et citoyens pratiquant plutôt que spectateurs
- de locaux de musique et de salles de concerts accessibles à tous
- d’une redistribution équilibrée des moyens à toutes les pratiques musicales
- d’une politique culturelle menée par des responsables politiques élus et représentant du peuple plutôt que par des mécènes privés

Une cité qui se préoccupe réellement «d’ouverture sur la nature » et de « développement durable » sait que le développement durable n’existe pas, et en conséquence :
- cherche des solutions aux problèmes d’infrastructure de la HEM et de l’OSR dans le bâti actuel
- entretien les forêts existantes plutôt que de les détruire
- se soucie de ne plus créer de nouvelles infrastructures parce que le seul entretien des infrastructures EXISTANTES fait que nous dépasserons le seuil des 1,5°C en 2050(1). Cette augmentation de la température sera peut-être la seule chose réellement partagée par toutes et tous et favorisée par ce projet.

(1) Committed emissions from existing energy infrastructure jeopardize 1.5 °Cclimatetarget.TongD, Zhang Q, Zheng Y, Caldeira K, Shearer C, Hong C, Qin Y, Davis SJ. Nature. 2019 Jul 1. doi: 10.1038/s41586-019-1364-3

Suite à la réduction du trafic aérien en raison du Covid-19, la compagnie Swiss a sollicité l’aide de l’État. Les délibérations à ce sujet avec le chef du Département fédéral de l’économie Guy Parmelin sont à l’ordre du jour. Mais Swiss n’est pas seule avec sa requête: EasyJet Switzerland a également frappé à la porte du Secrétariat d’État à l’économie SECO.

Seul un petit 5% de la population mondiale a déjà pris l’avion. Mais cette minorité cause des émissions énormes: L'aviation contribue pour près de 5% aux changements climatiques à l'échelle mondiale, et même pour plus de 18% en Suisse. Si l'évolution actuelle se poursuit, ce chiffre pourrait atteindre plus de 20% d'ici 2020.

Les émissions dues au trafic aérien doivent être drastiquement réduites si l'on veut limiter ne serait-ce qu'une partie des conséquences climatiques désastreuses que nous pouvons actuellement observer. Il est inacceptable que les compagnies aériennes qui ne paient déjà aucune taxe sur le carburant continuent de s'enrichir malgré les répercussions environnementales et sociales du trafic aérien en particulier sur les pays moins industrialisés dans lesquels les conséquences du réchauffement climatiques sont décuplées et qu'elles soient en plus massivement renflouées par l'Etat.

L’aide actuelle à l’économie ne devrait pas soutenir les compagnies aériennes qui nuisent au climat au bénéfice d'une minorité mais être investie dans la transformation vers une société socialement et écologiquement durable et solidaire. Une société dans laquelle le prix d'un billet de train sera accessible pour tou.te.x.s et ne coûtera pas plus cher qu'un billet d'avion.

https://act.campax.org/petitions/keep-it-grounded-pas-d-argent-des-contribuables-suisses-pour-le-secteur-aerien-hostile-au-climat

Madame, Monsieur,

L'épidémie actuelle de coronavirus donne actuellement le sentiment que nos autorités politiques sont prêtes à agir rapidement, fermement et en toute responsabilité face à une menace grave pesant sur la santé publique.

Les enjeux de santé publique dus à catastrophe climatique et à l'extinction du vivant sont pourtant sans commune mesure avec la terrible pandémie actuelle, même si celle-ci devait contaminer la population mondiale dans sa globalité.

L'augmentation actuelle de la température mondiale est de 0.6°C. Ceci a provoqué l'été dernier des pics de chaleur de 40°C en Hollande, de 46°C dans le Sud de la France et de plus de 50°C en Inde. La réalité de ces extrêmes dépasse aujourd'hui déjà ce que l'on pouvait redouter pour un avenir lointain.

Le rapport 2018 du GIEC décrit les conséquences "très graves" d'une augmentation de la température terrestre moyenne de 1.5°C, celles, "gravissimes" d'une augmentation de 2°C. Il ne commente aucunement les conséquences d'augmentations plus importantes. Or, d'après les dernières études, l’Accord de Paris n'étant ni contraignant, ni même suivi par un seul pays signataire, nous nous approchons d'une augmentation de 4°C à 6°C.

Le climat n'est qu'une partie des menaces. L'extinction de masse des espèces et de l'ensemble du vivant, les pollutions et l'épuisement de toutes les ressources dont nous disposons, les famines de grande ampleur et les déplacements des populations en sont les autres facettes.

L'ensemble de ces bouleversements font courir à l'humanité un risque énorme. La disparition proche de l'espèce humaine est une possibilité réelle.

A ce sujet, nous sommes en droit d'entendre de votre part une communication massive aussi claire, exhaustive et honnête que celle qui prévaut actuellement sur la pandémie de coronavirus.

Le temps n'est plus au déni ou aux calculs politiques, nous avons le couteau sur la gorge. Ni un virus, ni un épisode caniculaire, ni une tornade, ni une famine  ne s'assied à la table de négociation. Le temps n'est plus au marchandage, le danger est sourd et aveugle à notre temps politique. 

Seul un sursaut collectif immédiat et de grande ampleur peut encore nous sauver. Vous en portez, de par votre rôle d'élu-e et de par les pouvoirs qui vous sont conférés, la double responsabilité de l'annoncer et de l'initier.

Je vous adresse, Madame, Monsieur, mes meilleures salutations.

Yves Massy



Ce texte est une traduction du texte accompagnant une vidéo parue sur le site du Guardian. (1)

En 1965, le rapport « Restoring The Quality of our Environnement -  Report of The Environnemental Pollution Panel » écrit par le President’s Science Advisory Committee  américain avertit que les énergies fossiles altèrent à un échelon mondial la qualité de l’air (et les concentrations de plomb dans les océans et les populations humaines) avec un risque énorme pour la population.
Peu de temps plus tard, la direction de l’American Petroleum Institut avertit que le temps est à l’urgence pour agir à ce sujet.

En 1981, un mémo interne de Exxon dit : « Il est tout a fait possible que les émissions de CO2 produisent vers 2030 des effets catastrophiques pour une fraction substantielle de l’humanité. Il est très probable également que ce danger soit observé et reconnu dès les années 2000 (en raison de la modélisation du climat et des effets observables du CO2) »

En 2000 Exxon décide de publier un article dans le New-York Times et délibérément  y dénie tout lien entre activité humaine et réchauffement climatique.

En 2019 Chevron Exxon et BP donnent chacun plus d’un demi-million de dollars pour la campagne inaugurale de Donald Trump, le plus célèbre climato-sceptique du monde.

On pourrait penser que, sous la pression des faits scientifiques ou des inquiétudes du public concernant le climat, les compagnies pétrolières tentent de produire moins de pétrole, mais c’est totalement faux. Ils planifient de pomper le plus de pétrole possible.

La transition énergétique ne dépend pas seulement de choix personnels, mais d’actions politiques.

Exxon a récemment nié avoir été au courant des changements climatiques depuis des dizaines d’années.

Notes

1) Titre : Why we need political action to tackle the oil, coal and gas companies - video explainer
D’après « Why we nerd political action to tackle the oil, coal and gas companies », de Jonathan Watts, Alex Healey et Simon Roberts; Source  The Guardian
Résumé : The Guardian reveals the 20 fossil fuel companies whose relentless exploitation of the world’s oil, gas and coal reserves can be directly linked to more than one-third of all greenhouse gas emissions in the modern era. The global environment editor, Jonathan Watts, explains how these firms have continued to expand their operations despite being aware of the industry’s devastating impact on the planet

https://www.theguardian.com

https://www.theguardian.com/environment/video/2019/oct/08/who-are-the-worlds-biggest-climate-polluters-video

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