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Voici :
- Nul n'est besoin de baisser le taux d'imposition des entreprises, il peut rester à 24% pour toute entreprise. Personne n'y a pensé?
- Lier la négociation des baisses d'imposition avec tout autre sujet est inepte, stupide et non défendable.
RFFA : non.
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Le journal "Le Temps" du 16 janvier 2019 s'inquiète des Verts qui "roulent de plus en plus à gauche". Pour les rassurer, il se dit qu'il n'y aura aucune solution pour sauver notre environnement et donc notre espèce, sans une augmentation parallèle de la justice sociale. J'adhère assez à cette idée pour reconnaître à Liza Mazzone une tranquille clairvoyance dans ses choix : la destruction de notre environnement et l'exploitation de nos semblables sont les manifestations d'un seul et même principe de prédation.
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Trois artistes romands interpellent le Conseil fédéral et les médias de service public. Ils ont adressé la semaine dernière une lettre ouverte à Alain Berset, président de la Confédération et ministre responsable de l’Office fédéral de la culture, et Gilles Marchand, directeur général de la SSR.
Le texte de la pétition
Dans le domaine des musiques actuelles, depuis plus d’un demi-siècle, la Suisse compte un nombre incroyable d’artistes talentueux que les radios publiques de Romandie ne diffusent pas, ou avec parcimonie. Au quotidien, ce sont d’ailleurs souvent ces mêmes artistes suisses heureux élus, voire les mêmes titres, que l'on entend sur les ondes d’Option Musique et de Couleur 3. Selon les chiffres SUISA 2016, 12% seulement de la diffusion musicale de ces radios est consacrée aux artistes régionaux. De plus, ces diffusions s’effectuent à des heures de faible écoute, soit la nuit.
La concession octroyée à «SRG SSR idée suisse1» est pourtant claire. «La SSR contribue au développement de la culture, au renforcement des valeurs culturelles du pays et à la promotion de la création culturelle suisse, en tenant particulièrement compte de la production littéraire, musicale et cinématographique suisse, notamment en diffusant des émissions émanant de producteurs suisses indépendants et des émissions produites par elle». Avec un si faible taux de diffusion, nous estimons que la SSR, du côté romand, ne respecte absolument pas cette concession.
C’est pourquoi nous demandons instamment à MM. Alain Berset et Gilles Marchand, respectivement conseiller fédéral en charge de la culture et directeur de la SSR, d’intervenir afin que «nos» artistes bénéficient d’une diffusion plus conséquente et conforme à la mission de la SSR. Cette diffusion doit être au moins égale à celle des radios musicales suisses alémaniques (entre 25% et 49% de productions suisses) et ce, à des heures de grande écoute, pour un réel soutien à l’identité culturelle et aux créateurs de notre pays.
Cette pétition peut être signée ici.
Historique
Définition
Il n'est pas simple de définir ce qu'est la musique suisse. La SSR en propose néanmoins une définition dans sa présentation de la Chartre de la musique suisse : Par musique suisse, on entend tout enregistrement ou toute diffusion en direct d’un compositeur, d’un interprète ou d’un producteur suisse ou tout enregistrement auquel une part significative de Suisses ont participé.
Les arguments du Conseil fédéral pour le rejet des quotas
Qu'en est-il aujourd'hui
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Ce que promet ma main droite...
"La loi sur le CO2, pièce maîtresse de la politique climatique suisse, fixe un objectif de réduction des émissions pour 2020 et prévoit différentes mesures dans les domaines du bâtiment, des transports et de l'industrie :
Elle fixe une réduction des émissions de gaz à effet de serre en Suisse d'au moins 20% d'ici 2020 par rapport au niveau de 1990."
(Confédération suisse - Office fédérale de l'environnement - 2016)
... ma main gauche l'ignore.
"Afin de pouvoir répondre à la demande en trafic aérien attendue à l’horizon 2030, estimée à 236 000 mouvements annuels pour 25 millions de passagers... il est envisagé d’augmenter la capacité déclarée de la piste de 40 à 47 mouvements par heure."
(Confédération suisse - Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) - Fiche PSIA pour l'aéroport de Genève - 2017)
Est-ce parce que l'Office fédéral de l'environnement ne lit pas les projets de l'Office fédéral de l'aviation civile, ou l'inverse?
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Idée : additionner le temps consacré à vos déplacements et à votre moyen de déplacement (voiture ou vélo). Tenir compte du temps passé en déplacement, mais également celui passé à gagner l'argent nécessaire à l'achat du véhicule, à son entretien, à l'impôt, aux amendes, aux frais de parking, etc. Nommer ceci "temps-total-consacré-au-déplacement".
Diviser la "distance-parcourue" par le "temps-total-consacré-au-déplacement", cela donne une vitesse, n'est-ce pas, distance / temps = votre vitesse réelle de déplacement.
Les résultats pour l'année 1967 et pour la France ont été calculés par Jean-Pierre Dupuy et ils peuvent être surprenants : vous allez plus vite à bicyclette!!! A vos calculettes.
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Catégorie socioprofessionnelle |
Bicyclette | Citroën 2cv | Simca 1301 | Citroën DS 21 |
| Cadre | 14 | 14 | 14 | 12 |
| Employé | 13 | 12 | 10 | 8 |
| Salarié agricole | 12 | 8 | 6 | 4 |
| Ouvrier | 13 | 10 | 8 | 6 |
Les résultats sont en km/heure.
Pour aller plus loin : Energie et équité - Ivan Illich